போஸ்ட்மேட்ஸ், DoorDash, UberEats மற்றும் Grubhub: ஒரு விரிவான ஒப்பீடு

ஜீப்ரா உங்கள் உலாவி பதிப்பை ஆதரிக்கவில்லை, எனவே எங்களை அழைக்கவும் அல்லது உங்கள் உலாவியை சமீபத்திய பதிப்பிற்கு மேம்படுத்தவும்.
காப்பீட்டு Zebra இன்சூரன்ஸ் சேவைகளின் (DBA TheZebra.com) பயன்பாடு எங்கள் சேவை விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டது. பதிப்புரிமை ©2021 இன்சூரன்ஸ் வரிக்குதிரை. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. உரிமத்தைப் பார்க்கவும். தனியுரிமைக் கொள்கை.
ஆர்டர் உணவு விநியோகச் சந்தையானது அதன் சவாரி உறவினரைப் போலவே சீராக வளர்ச்சியடைந்து புதுமையாக உள்ளது. ஆதிக்கம் செலுத்தும் சவாரி-பகிர்வு நிறுவனமானது இன்னும் முடிவில்லாததாக இருந்தாலும், பல ஃப்ரீலான்ஸர்கள், மாணவர்கள், மோசடி செய்பவர்கள் மற்றும் இடையில் உள்ள அனைவரும் தங்கள் வாழ்க்கையைத் தக்கவைக்க இந்த பாரம்பரியமற்ற வேலை வாய்ப்புகளை நோக்கி திரும்புகின்றனர். சவாரி-ஹைலிங் பொருளாதாரத்தைப் போலவே, தேவைக்கேற்ப உணவு விநியோக சேவைகள் தனிநபர்கள் தங்கள் நேரத்தை அமைக்கவும், தங்கள் சொந்த வேகத்தில் வேலை செய்யவும் மற்றும் ஒரு சுதந்திரமான ஒப்பந்தக்காரராக வாழவும் அனுமதிக்கின்றன.
ஆனால் பாரம்பரிய தொழில்களுக்கு இது என்ன அர்த்தம்? இன்னும் உணவக உரிமையாளர் உணவு வழங்குவார் என்று நம்புகிறேன். தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் இன்னும் வாடிக்கையாளர்களின் வளர்ந்து வரும் மற்றும் மாறிவரும் தேவைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு திறமையாக செயல்பட வேண்டிய தயாரிப்புகளை வாங்குவதற்கு வடிவமைக்கின்றன. இறுதியில், ஒவ்வொருவரும் இன்னும் தங்கள் சொந்த W2 வசூல் மற்றும் வரி செலுத்த வேண்டும்.
Postmates, Doordash, Grubhub மற்றும் UberEATS (உணவகங்களில் மிகவும் பிரபலமான நான்கு உணவுகளை ஆர்டர் செய்யும் ஆப்ஸ்) ஆகியவற்றில் உண்மை அடிப்படையிலான பகுப்பாய்வு செய்ய முடிந்தது. இது உணவு சேவைத் துறை, ஃப்ரீலான்ஸர் சமூகம், பயன்பாட்டு வடிவமைப்பு சமூகம் மற்றும் தேவைக்கேற்ப பொருளாதாரத்தின் பல துறைகளில் ஒன்றில் மனித காரணிகளில் ஆர்வமுள்ள எவருக்கும் ஒரு வழிகாட்டியை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. உங்களுக்கு நினைவூட்டுங்கள், இது ஒரு போட்டியல்ல-நியாயமான ஒப்பீடு, எனவே ஆர்வமுள்ள தரப்பினர் தங்களுக்கும் அவர்களின் தேவைகளுக்கும் மிகவும் பொருத்தமான சரியான சேவை, பகுதி நேர வேலை வழங்குநர் அல்லது நிர்வாகக் கருவியைத் தேர்வு செய்யலாம்.
நீங்கள் எந்த உணவு ஆர்டர் செய்யும் ஆப்ஸைப் பயன்படுத்தினாலும் அல்லது ஓட்டினாலும், அவர்களால் ஒரே இலக்கை அடைய முடியும்: புள்ளி B ஐ அடையும் A புள்ளியில் உள்ள உணவின் தரம் நீங்கள் ஒரே இடத்தில் ஆர்டர் செய்து சாப்பிட்ட தரத்தைப் போலவே இருக்கும். நிச்சயமாக, A இலிருந்து B க்கு உணவைக் கொண்டு செல்வதற்கான தளவாடங்கள் பயன்படுத்தப்படும் சேவையைப் பொறுத்தது. உணவு விநியோகத் தொழிலைத் தொடங்கும்போது, ​​இந்தச் சேவைகளில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், நிறுவனத்தின் பட்ஜெட் மற்றும் நோக்கத்தை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
வாடிக்கையாளரின் சார்பாக செலுத்துவதற்கு ஒரு நிறுவனத்தின் டெபிட் கார்டை ஓட்டுநர் பெறுவார். பெரும்பாலான ஓட்டுனர்களுக்கு, டெபிட் கார்டு போஸ்ட்மேட்ஸ் பிராண்டின் மற்றும் தனித்துவமான எண்ணெழுத்து அடையாள எண்ணைக் கொண்டுள்ளது. அதிக செயலில் உள்ள இயக்கிகளுக்கு அதன் உண்மையான பெயருடன் ஒரு அட்டை ஒதுக்கப்படும். ஆப்பிள் ஸ்டோரிலிருந்து பிக்-அப் மற்றும் டெலிவரி போன்ற உணவு டெலிவரிக்கு குறிப்பிட்டதாக இல்லாத பெரிய ஆர்டர்களுக்கு இந்த கார்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
போஸ்ட்மேட்ஸ் டெபிட் கார்டு, வாடிக்கையாளரின் ஆர்டரின் உண்மையான விலையை விட அதிகமாக இருக்கும் வட்டமான எண்ணுக்கு முன்பே ஏற்றப்பட்டது. எடுத்துக்காட்டாக, ஆன்லைன் போஸ்ட்மேட்ஸ் ஆதாரத்தின்படி, வாடிக்கையாளரின் ஆர்டர் தொகை US$27.99 எனில், போஸ்ட்மேட்ஸ் கார்டு US$40 உடன் முன்பே நிறுவப்படும். நிறுவனத்தின் கார்டு ஓட்டுநர்களுக்கு நெகிழ்வுத்தன்மையை அளிக்கிறது மற்றும் அவர்கள் உணவகத்தை அடைவதற்கு முன்பு ஆர்டர்களை வைக்க அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, உணவகத்தின் விலை பயன்பாட்டில் உள்ள விலையில் இருந்து மிகவும் வித்தியாசமாக இருந்தால் அல்லது ஆர்டரில் கூடுதல் பொருட்களைச் சேர்க்க வாடிக்கையாளர் கோரினால், ஓட்டுனர் போஸ்ட்மேட்ஸ் ஆப் மூலம் அதிக நிதியைக் கோரலாம். கூடுதல் நிதி கார்டுக்கு முன்கூட்டியே வசூலிக்கப்படும், மேலும் தேவைப்பட்டால் டிரைவர் மேலும் கோரிக்கைகளை தொடரலாம்.
ஒருபுறம், துஷ்பிரயோகம் மற்றும் மோசடியைக் கட்டுப்படுத்த டிரைவரின் ஜிபிஎஸ் இருப்பிடத்தின் அடிப்படையில் டெபிட் கார்டுகளைப் பயன்படுத்துவதை போஸ்ட்மேட்ஸ் கட்டுப்படுத்துகிறார். இருப்பினும், ஜிபிஎஸ் இருப்பிடப் புதுப்பிப்பு மெதுவாகவோ அல்லது துல்லியமாகவோ இருக்கும்போது, ​​கட்டுப்பாடு விரைவாகத் திரும்பப்பெறும், இதனால் சிக்கல் தீர்க்கும் எல்லைக்கு அப்பால் செல்லும். வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் சொந்த ஆர்டர்களை வைக்கலாம், பின்னர் அவற்றை டேப்லெட் மூலம் கூட்டாளர் உணவகங்களுக்கு அனுப்பலாம், பின்னர் அவற்றை ஓட்டுநருக்கு ஒதுக்கலாம். முன்னதாக, சிஸ்டம், தயாரிக்கப்பட்ட உணவின் மதிப்பிடப்பட்ட நேரத்தை ஓட்டுநருக்குக் காண்பிக்கும், இது நேர உணர்திறன் கொண்ட ஓட்டுநர்கள் உணவுக்கு இடையில் மற்ற செயல்பாடுகளைச் செய்ய அனுமதிக்கிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த அம்சம் அகற்றப்பட்டது.
ஆர்டர்களை வழங்குவதற்கு போஸ்ட்மேட்ஸ் டிரைவரைப் பயன்படுத்த, உணவக உரிமையாளர்கள் மூன்றாம் தரப்பு APIகளைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த வடிவத்தில், ஓட்டுநர் ஒரு சுயாதீன ஒப்பந்ததாரர் என்பதை வாடிக்கையாளர்களுக்கு எப்போதும் தெரியாது, அவர்கள் ஆர்டர் செய்த உணவகத்தின் ஊழியர் அல்ல. டிரைவருக்குப் பதிலாக உணவகத்திற்கு டிப்ஸ் செல்கிறது என்பதை உணர்ந்த சில வாடிக்கையாளர்கள் விரக்தியடைந்ததாக ஓட்டுநர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.
UberEATS மிகவும் எளிமையான வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. ஆர்டர்கள் எப்பொழுதும் ப்ரீபெய்டு செய்யப்பட்டு, குறைந்தபட்சம் கோட்பாட்டளவில் டிரைவர் வருவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே வாங்கப்படும்.
உண்மையில், UberEATS ஆனது, வாடிக்கையாளர்கள் பொருட்களை எடுத்துச் செல்ல, ஆப்ஸ் மூலம் ஆர்டர் செய்ய அனுமதிப்பதன் மூலம் செயல்படுகிறது. ஆர்டர் தயாரிக்கப்பட்டு, ஓட்டுநர் உணவகத்திற்கு வந்த பிறகு தொடரலாம் என்றாலும், இது பொதுவாக வழக்கு அல்ல. மாறாக, உணவு தயாரிக்கும் போது டிரைவர் காத்திருக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. டிரைவர் காத்திருக்க வேண்டும் என்றாலும், வாடிக்கையாளர் புதிதாக சமைத்த சூடான உணவைப் பெறுவதை உறுதி செய்வதற்கான முயற்சி இது.
UberEATS ஒரு "மூடிய" கருத்தையும் ஏற்றுக்கொள்கிறது. இயக்கி ஆர்டரைத் திறக்கவில்லை அல்லது சரிபார்க்கவில்லை; உணவு உணவகத்தில் இருந்து ஓட்டுநருக்கு வழங்கப்பட்டது, பின்னர் ஓட்டுநர் வாடிக்கையாளருக்கு வழங்கப்பட்டது. இந்த வழியில், UberEATS, ஆர்டர் சரியாக உள்ளதா என்பதையும், எந்தப் பொருட்களும் மறக்கப்படவில்லையா அல்லது காணாமல் போகவில்லையா என்பதைச் சரிபார்க்க டிரைவரின் பொறுப்பை நீக்குகிறது.
Doordash இன் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது, உணவகம் மற்றும் சேருமிடத்தின் இருப்பிடத்தை ஓட்டுநருக்கு வழங்குவதன் மூலம் சரிபார்த்து, ஒவ்வொரு புள்ளிக்கும் இடையே உள்ள தூரத்தைக் கணக்கிடுவது (ஓட்டுநரின் தற்போதைய இருப்பிடம் உட்பட). உணவகத்தில், DoorDash இயக்கி பின்வரும் மூன்று நிபந்தனைகளில் ஒன்றைக் காண்பிக்கும்:
Grubhub ஆனது சீம்லெஸ் மற்றும் Yelp's Eat24 போன்ற சேவைகளுடன் ஒன்றிணைந்து அவற்றை உள்வாங்கிக்கொண்டாலும், Grubhub தானே கண்டிப்பாக விநியோக சேவையாக இல்லை. க்ரூப் 2004 இல் காகித மெனுக்களுக்கு மாற்றாகத் தொடங்கியது, நிறுவனம் கூட்டாண்மைகளை நிறுவவும் உணவகங்களுடன் உறவுகளை ஏற்படுத்தவும் அனுமதிக்கிறது.
உணவகத்தில் இன்னும் டெலிவரி இயக்கி இல்லை என்றால், அவர்கள் Grubhub இன் சுயாதீன ஒப்பந்ததாரர்களின் குழுவைப் பயன்படுத்தலாம், இது Doordash, Postmates மற்றும் UberEATS எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் போன்றது.
ஓட்டுநர் உணவைத் தயாரித்த பிறகு உணவகத்திற்கு வர அனுமதிக்க வேண்டும் என்பது யோசனை. பின்னர், ஒரு வர்த்தக முத்திரையுடன் ஒரு காப்பிடப்பட்ட பையில் உணவை வைத்து, அதை வழியில் அனுப்பவும். Grubhub இன் தனியுரிம தொழில்நுட்பமானது உணவகங்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள் மதிப்பிடப்பட்ட உணவு நேரத்தைக் கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது.
ஓட்டுநர்கள் தங்கள் சொந்த நேரத்தை "டைம் ஸ்லாட்டில்" ஏற்பாடு செய்ய தேர்வு செய்யலாம், இது பாரம்பரிய வேலையைப் போன்றது. சாராம்சத்தில், முற்றுகை என்பது ஓட்டுநர் ஆர்டரை எடுத்து வழங்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்வதற்கான உத்தரவாதமாகும். ஓட்டுநர்கள் பெரிய அளவில் வழங்கப்படாமல் இருக்கலாம், ஆனால் Grubhub திட்டமிடப்பட்ட ஓட்டுனர்களுக்கு முன்னுரிமை அளித்து, அவர்களை அதிக வேலை மற்றும் அதிக லாபம் பெறுவதற்கு தகுதியுடையவர்களாக ஆக்குகிறது.
ஒரு தொகுதிக்கு வெளியே டிரைவர் வேலை செய்யவில்லை என்றால், மற்ற ஓட்டுனர்களுக்கு ஒதுக்கப்படாத அனைத்து டெலிவரிகளும் மறுக்கப்படும். இயக்கி தனது நிரல் நிலைக்கு ஏற்ப பொருத்தமான நிறுத்தத்தை தேர்வு செய்யலாம்.
எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், ஓட்டுநர் கட்டணம் நேரடி வைப்பு மூலம் செலுத்தப்படுகிறது. எந்த பிரச்சனையும் இல்லை - நேரடி வைப்புத் தொழில்கள் முழுவதும் தரமானதாக உள்ளது. ஆனால், உரிய நேரத்தில் பணம் கொடுப்பதில் சிக்கல் ஏற்பட்டுள்ளது.
பரிவர்த்தனை முடிந்த நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு, தபால்காரர்கள் ஓட்டுநருக்கு பணம் கொடுத்தனர். ஆரம்பக் கட்டணத்தைச் செலுத்திய பிறகு வாடிக்கையாளர் சிறிது நேரம் டிப் செய்தால், அசல் பரிவர்த்தனையைச் செலுத்திய பிறகு ஓட்டுநர் டிப்ஸைச் செலுத்தலாம். ஒவ்வொரு நேரடி டெபாசிட் பரிவர்த்தனைக்கும் நீங்கள் டிரைவரிடம் 15 காசுகள் வசூலிக்கவில்லை என்றால் அது மோசமானதல்ல.
போஸ்ட்மேட்களுக்கு டெலிவரி செய்யும் அனைத்து ஓட்டுனர்களிடமும் நான் பேசும்போது, ​​தினசரி கட்டணம் செலுத்தும் செயல்பாட்டின் அறிமுகமான "ஸ்ட்ரிப் கட்டணம்" என்று அழைக்கப்படுவதைப் பற்றி நான் புகார் கூறுகிறேன். குறிப்பாக, ஆரம்பப் பிரசவத்திற்குப் பிறகு சில வாரங்களில் டிப்ஸ் சம்பாதிப்பது எப்படி என்று ஒரு ஓட்டுநர் என்னிடம் கூறினார், ஆனால் ஒன்று அல்லது இரண்டு டாலர் டிப்ஸுக்கு 15 சென்ட்கள் கொடுக்கப்பட்டது. (முதலாளிகள் நேரடியாக வைப்புத்தொகையைச் சேகரிப்பது சட்டவிரோதமானது என்பதைச் சுட்டிக்காட்ட வேண்டும். நேரடி வைப்புத்தொகைக்கான செலவு போஸ்ட்மேட்களிடமிருந்து வரவில்லை, ஆனால் அதன் கட்டணச் செயலியில் இருந்து வருகிறது.)
Grubhub அதன் ஓட்டுனர்களுக்கு ஒவ்வொரு வாரமும் வியாழன் அன்றும், Doordash ஞாயிறு இரவும், UberEATS வியாழன் அன்றும் பணம் செலுத்துகிறது. ஒவ்வொரு கேஷ் அவுட்க்கும் ஒரு டாலர் கட்டணம் தேவை என்றாலும், UberEATS ஓட்டுநர்கள் ஒரு நாளைக்கு ஐந்து முறை வரை பணத்தைப் பெற அனுமதிக்கிறது. டோர்டாஷில் விருப்பமான தினசரி கட்டண முறையும் உள்ளது.
வாடிக்கையாளர்கள் Doordash, Postmates, Grubhub மற்றும் UberEATS ஆகியவற்றை தொடர்புடைய ஆப்ஸ் மூலம் செலுத்த வேண்டும். Grubhub PayPal, Apple Pay, Android Pay, eGift கார்டுகள் மற்றும் பணத்தையும் ஏற்றுக்கொள்கிறது. ஓட்டுநரின் மைலேஜை செலுத்தும் சேவையில், மைலேஜ் "பறவையின் விமானத்துடன்" கணக்கிடப்படுகிறது. உணவகத்திலிருந்து டிராப்-ஆஃப் வரையிலான நேர்கோட்டின் அடிப்படையில் ஓட்டுநருக்கு மைலேஜ் வழங்கப்படுகிறது, இது வழக்கமாக அவர்கள் உண்மையில் பயணித்த தூரத்தை துல்லியமாக அளவிடாது (அனைத்து திருப்பங்கள், மாற்றுப்பாதைகள் மற்றும் மாற்றுப்பாதைகள் உட்பட).
மறுபுறம், திறன் ஒரு முழுமையான சுயாதீன விளையாட்டு. நீண்ட காலமாக, டிப்பிங் என்பது டெலிவரி டிரைவர்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள் இருவருக்கும் கவலையை ஏற்படுத்துகிறது, ஆனால் டிப்பிங் ஆசாரம் பெரும்பாலும் மாறாமல் உள்ளது - டெலிவரி முறைகள் உருவாகியிருந்தாலும் கூட.
பொதுவாக, வாடிக்கையாளரின் அனுபவம் வாய்ந்த சேவை நன்றாக இருந்தால், ஓட்டுநர் $5 அல்லது 20%, எது அதிகமோ அதைக் கொடுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நான் பேசிய பல ஓட்டுனர்கள், தாங்கள் வீட்டிற்கு எடுத்துச் சென்ற சம்பளத்தின் பெரும்பகுதி, ஓடியபோது கிடைத்த டிப்ஸால்தான் என்று கூறினர். உணவு டெலிவரி செய்யப்பட்ட 30 நாட்களுக்குள் UberEATS வாடிக்கையாளர்கள் டிரைவருக்கு டிப்ஸ் செய்யலாம், மேலும் ஓட்டுனர் முழு கட்டணத்தையும் பெறுவார். நான் பேசிய ஒரு ஓட்டுனருக்கு அவர் 5% நேரம் உதவிக்குறிப்புகளைப் பெற்றதாக மதிப்பிட்டார்.
போஸ்ட்மேட்கள் முற்றிலும் பணமில்லா அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறார்கள் மற்றும் பயன்பாட்டின் மூலம் இயக்கி கேட்கப்பட வேண்டும். வாடிக்கையாளர்கள் 10%, 15% அல்லது 20% விருப்பத்தைத் தேர்வு செய்யலாம் அல்லது தனிப்பயன் உடனடி மதிப்பை உள்ளிடலாம். சில வாடிக்கையாளர்கள் உத்தியோகபூர்வ டிப்பிங் கொள்கையை புறக்கணித்தாலும், அவர்கள் இன்னும் தங்கள் ஓட்டுனர்களுக்கு பணமாக டிப்ஸ் செய்யத் தேர்வு செய்கிறார்கள். போஸ்ட்மேட்ஸ் ஓட்டுநர்கள் 60% முதல் 75% வரையிலான டிப் விகிதத்தை சுயாதீனமாக ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். இருப்பினும், அடிக்கடி பயணம் செய்யும் ஒரு போஸ்ட்மேட் ஓட்டுனர் குறிப்புகளில் ஒரு கீழ்நோக்கிய போக்கைக் கவனித்தார் மற்றும் போஸ்ட்மேட்ஸ் வாடிக்கையாளர் சேவை மையத்திற்கு அனுப்பப்பட்ட பிறகு கடினமாக உணர்ந்தார்.
"பண உதவிக்குறிப்பு" விருப்பத்தைப் பற்றி டிரைவர்களுக்கு சில புகார்கள் இருந்தாலும், க்ரூப் டிப்பிங் பயன்பாட்டின் மூலம் செய்யப்படுகிறது. சில வாடிக்கையாளர்கள் டெலிவரி நேரத்தில் டிரைவரை கடினமாக்க மட்டுமே இந்த விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பார்கள்.
டோர்டாஷ் வாடிக்கையாளர்கள் உணவு வருவதற்கு முன் டிப்ஸ் கொடுக்க வேண்டும். ஆப்ஸ் டிரைவருக்கு "உத்தரவாதமான தொகை" வருமானத்தை வழங்குகிறது, இதில் மைலேஜ், அடிப்படை சம்பளம் மற்றும் "சில" குறிப்புகள் அடங்கும். டெலிவரிக்குப் பிறகு, டோர்டாஷர்கள் உத்தரவாதத் தொகையைத் தாண்டிவிட்டதைக் கண்டறிய அடிக்கடி பயன்பாட்டைச் சரிபார்க்கிறார்கள். இது ஏன் என்று கேட்டபோது, ​​ஓட்டுனர்கள் லாபகரமான டெலிவரிகளை மட்டும் ஏற்றுக்கொள்வதைத் தடுப்பதற்கான ஒரு வழியாக டோர்டாஷர் மஸ் இதை நினைவுபடுத்தினார்.
நான் பேசிய ஒரு ஓட்டுனரின் கூற்றுப்படி, போஸ்ட்மேட்கள் பெறப்பட்ட உதவிக்குறிப்புகளை வகைப்படுத்துவார்கள், ஆனால் தூர்டாஷ் மூலம் பெறப்பட்ட உதவிக்குறிப்புகள் ஓரளவு "மர்மமானவை". முன் மேசை ஊழியர்கள் உதவிக்குறிப்புகளைப் பெறுவதைப் போலவே டிப்பிங் வேலை செய்கிறது என்று அவர் நம்புகிறார். நீங்கள் கடினமாக உணர்ந்தால், குறைந்தபட்ச ஊதியத்தை பராமரிக்க தூர்டாஷ் வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும் என்று அவர் கூறினார். மறுபுறம், நீங்கள் ஒரு பெரிய உதவிக்குறிப்பைப் பெற்றால், உங்கள் கட்டணச் செலவுகளில் பெரும்பாலானவற்றை Doordash ஈடுசெய்ய அனுமதிக்கும்.
UberEATS, Grubhub மற்றும் Doordash ஆகியவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஓட்டுனர்கள் போஸ்ட்மேட்ஸ் மிகவும் தனித்துவமான சேவை என்று நினைக்கிறார்கள். அவர்கள் தங்கள் கார்ப்பரேட் டெபிட் கார்டை மிகப்பெரிய வித்தியாசம் என்று அழைக்கிறார்கள் மற்றும் போஸ்ட்மேட்கள் அதை போட்டியாளர்களுக்கு அந்நியச் செலாவணியாகப் பயன்படுத்துகிறார்கள் என்று நம்புகிறார்கள்.
ஓட்டுநரின் பார்வையில், "ஒரு ஓட்டுநர் என்னிடம் கூறியது போல்" எந்தப் பொருட்களையும் வழங்குவதற்கு Doordash உத்தேசித்திருப்பதாகத் தெரியவில்லை, அது "மிகவும் மோசமாக" இருக்கும். ஒவ்வொரு டெலிவரிக்கும் ஓட்டுநர்கள் கணிசமான குறைந்தபட்ச கட்டணத்தை சம்பாதிக்க வேண்டும் என்று Doordash வலியுறுத்துகிறது, இதனால் ஒவ்வொரு டெலிவரியும் ஓட்டுநரின் நேரத்திற்கு மதிப்புள்ளது, மேலும் அவர்கள் வாடிக்கையாளர் உதவிக்குறிப்புகளை நம்ப மாட்டார்கள்.
UberEATS நிறுவனத்தின் பெரிய கார்பூலிங் சேவையுடன் வேகத்தை தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. மற்ற வழிகளில் தொடர்ந்து பணம் சம்பாதிப்பதற்காக உபெர் டிரைவர்கள் ஒரு நாளில் பயணிகளை எளிதாக சமாளிக்க இது அனுமதிக்கிறது.
2017 கோடையில், Grubhub இன்னும் சந்தைப் பங்கின் ராஜாவாக உள்ளது, ஆனால் மற்ற சேவைகள் மிகவும் பின்தங்கியிருக்கவில்லை. இருப்பினும், Yelp's Eat24 மற்றும் Groupon போன்ற, Grubhub அதன் சந்தைப் பங்கைப் பயன்படுத்தி மற்ற சேவைகள் மற்றும் பிராண்டுகளுடன் கூட்டாண்மைகளை மேலும் மேம்படுத்திக்கொள்ளலாம்.
சிறிய நிறுவனங்களுக்கு, DoorDashஐத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு சிறந்த அணுகுமுறையாக இருக்கலாம், ஏனெனில் உங்களின் உணவு அல்லது தயாரிப்பு பற்றிய விழிப்புணர்வும் அதனுடனான நேர்மறையான தொடர்பும் தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது, ஏனெனில் அவை வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்களுக்கு உயர்தர சேவைகளை வழங்குகின்றன. பெரிய நிறுவனங்களுக்கு, இந்த நிறுவன அட்டை அதிக சுமையாக இருக்காது.
ஒவ்வொரு சேவையும் உணவகத்தில் இருந்து உங்கள் வீட்டிற்கு உணவை எடுத்துச் செல்லும் திறனை மீறுகிறது. ஓட்டுநர்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு, மிக முக்கியமான விஷயங்கள் பெரும்பாலும் ஒரே மாதிரியான சேவைகளை ஒருவருக்கொருவர் தனித்து நிற்கச் செய்யும் அம்சங்கள் மற்றும் புதுமைகள் ஆகும்.
சமீபத்தில், Grubhub சமீபத்தில் ஒரு வழக்கில் வென்றது, அதன் ஓட்டுனரை ஒப்பந்தக்காரர் என்று வரையறுக்கிறது, இது Uber இன் இதே போன்ற வழக்குகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். எனவே, ஹெல்த் இன்சூரன்ஸ் அல்லது 401K போன்ற பாரம்பரிய வேலைகளில் அவர்கள் பெறக்கூடிய நன்மைகள் அல்லது பலன்களுக்கு ஓட்டுநர்களுக்கு உரிமை இல்லை. இருப்பினும், இந்த நிறுவனங்கள் ஓட்டுநர்களை தங்கள் வேலையைச் செய்ய அனுமதிக்கும் என்று அர்த்தமல்ல.
UberEATS ஓட்டுநர்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்புதல், ஃபோன் திட்டங்களில் தள்ளுபடிகள், உடல்நலக் காப்பீட்டிற்கான உதவியைக் கண்டறிதல் மற்றும் நிதிகளை நிர்வகித்தல் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. ஆஸ்டின், டெக்சாஸ் போன்ற பல்வேறு சந்தைகளுக்கு சிறப்பு கொடுப்பனவுகள் கூட உள்ளன. Uber இன் ரைடு-ஷேரிங் சேவையைப் போலவே, டெலிவரி டிரைவர்களும் Uber இன் இன்சூரன்ஸ் பாலிசியால் பாதுகாக்கப்படுகிறார்கள் (அவர்கள் தங்களுடைய சொந்த வணிகக் காப்பீட்டுக் கொள்கையையும், அத்துடன் தேவையான தனிப்பட்ட கார் காப்பீட்டையும் வாங்க வேண்டியிருக்கலாம்).
இருப்பினும், Doordash அதன் டெலிவரி டிரைவர்களுக்கு வணிகக் காப்பீட்டை வழங்குகிறது, ஆனால் ஓட்டுநர்கள் தனிப்பட்ட காப்பீட்டுக் கொள்கைகளை பராமரிக்க வேண்டும். UberEATS ஐப் போலவே, Doordash ஆனது Stride உடன் இணைந்து ஓட்டுநர்களுக்கு உடல்நலக் காப்பீட்டை வாங்க உதவும். Doordash, Everlance உடன் இணைந்து, வரிப் பருவத்திற்கான தயாரிப்பில், ஓட்டுநர்கள் தங்கள் செலவுகளைக் கண்காணிக்க உதவுகிறது - இது மிகவும் முக்கியமானது, ஓட்டுநர்கள் சுயாதீன ஒப்பந்தக்காரர்களாக வகைப்படுத்தப்படுவதைக் கருத்தில் கொண்டு.
ஒரு மாதத்திற்கு 10 மற்றும் 25 டெலிவரிகளை முடித்த பிறகு, போஸ்ட்மேட்ஸ் அன்லிமிடெட் சந்தா செலுத்துவதற்காக ஓட்டுனர்களுக்கு தள்ளுபடிகள் மற்றும் வெகுமதிகளை போஸ்ட்மேட்கள் வழங்குவார்கள். கூடுதலாக, ஓட்டுநர்களுக்கான கூடுதல் காப்பீட்டுக் கொள்கை உள்ளது.
புதிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு, UberEATS வெகுமதிகள் பொதுவாக அவர்கள் முதலில் ஆர்டர் செய்யும் போது $X வடிவத்தில் வழங்கப்படும். பங்கேற்பாளர்களின் இலவச தயாரிப்புகளுக்கான விளம்பர நடவடிக்கைகளை நீங்கள் ஒழுங்கமைக்கலாம். குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான பயணங்களை முடிக்க டிரைவரைப் பரிந்துரைத்த பிறகு, போனஸைப் பெற ஓட்டுநர் நண்பர்களையும் பரிந்துரைக்கலாம்.
ஆன்லைன் சமூகங்களால் நடத்தப்படும் மன்றங்கள் மற்றும் சப்ரெடிட்கள் பொதுவாக போஸ்ட்மேட்ஸ் விளம்பரக் குறியீடுகளுக்கான சிறந்த இடமாகும். சூப்பர் பவுல் மற்றும் விருது வழங்கும் விழாக்கள் போன்ற பெரிய நிகழ்வுகளில் மக்கள் வீட்டில் தங்கியிருந்து பார்க்கும்போது, ​​விளம்பரக் குறியீடுகள் பொதுவாக மிகவும் பொதுவானவை. போஸ்ட்மேட்ஸ் அன்லிமிடெட்டின் இலவச சோதனைக் காலத்தையும் போஸ்ட்மேட்ஸ் வழங்குகிறது. Doordash இன் பரிந்துரை திட்டம் UberEATS ஐப் போன்றது, இதில் Dasher மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நண்பர்கள் போனஸ்களைப் பெறுவார்கள்.
சில உணவுகளை இலவச ஒயின் அல்லது பீர் மூலம் மட்டுமே அனுபவிக்க முடியும், ஆனால் எல்லா சேவைகளும் மதுவை வழங்க முடியாது. Grubhub, Postmates மற்றும் Doordash அனைத்தும் அமெரிக்காவில் உள்ள சில சந்தைகளுக்கு மதுபானங்களை அனுப்புகின்றன. UberEATS தற்போது சில சர்வதேச இடங்களில் மதுபானங்களை ஆர்டர் செய்ய அனுமதிக்கிறது.
மதுவை ஆர்டர் செய்வதற்கும் அனுப்புவதற்கும் டூர்டாஷ் ஒரு செயல்முறையை நிறுவியுள்ளது. வாடிக்கையாளரின் ஐடியை டிரைவர் சரிபார்க்க வேண்டும் மற்றும் குறிப்பிட்ட இடங்களுக்கு மதுவை வழங்க மறுக்கிறார். வெளிப்படையாக குடிபோதையில் இருக்கும் அல்லது சிறார்களுக்கு மதுபானம் வழங்கக்கூடிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு மதுவை வழங்க ஓட்டுநர்கள் அனுமதிக்கப்பட மாட்டார்கள்.
வாடிக்கையாளர்களுக்கு மதுபானம் வழங்குவதில், போஸ்ட்மேட்ஸ் இதேபோல் செயல்படுகிறது. போஸ்ட்மேட்கள் உணவை வழங்குவது மட்டுமல்லாமல், வாடிக்கையாளர்கள் ஆர்டர் செய்ய முடியாத பொருட்களின் தடைசெய்யப்பட்ட பட்டியலையும் வழங்குகிறது. வெளிப்படையாக, மருந்துகள் மற்றும் விலங்குகள் அனுமதிக்கப்படவில்லை, ஆனால் வாடிக்கையாளர்கள் பரிசு அட்டைகளை ஆர்டர் செய்வதிலிருந்தும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளனர்.
நான் பேசிய வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் பயன்பாட்டின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு கலவையான பதில்களைக் கொண்டிருந்தனர். அனைத்து முன் கட்டமைக்கப்பட்ட பயன்பாடுகளும் வேலை செய்ய முடியும் (இல்லையெனில் சேவை வேலை செய்யாது), ஆனால் அவற்றின் UI மற்றும் செயல்பாடுகள் மிகவும் புரிந்துகொள்ள முடியாதவை. நான்கு சேவைகளும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பதிலளிக்கக்கூடிய இணையதளத்தில் நேரடியாக உணவை ஆர்டர் செய்ய அனுமதிக்கின்றன.
நான் பேசிய டிரைவர், விண்ணப்பத்திற்கும் இதற்கும் எந்த சம்பந்தமும் இல்லை என்று புகார் கூறினார். மூன்று முக்கிய சிக்கல்கள்: ஒவ்வொரு புதிய புதுப்பிப்பும் படிப்படியாக பயனுள்ள அம்சங்கள், செயலிழப்புகள் மற்றும் பிழைகள் மற்றும் பயனுள்ள ஆதரவின் பொதுவான பற்றாக்குறை ஆகியவற்றை நீக்குகிறது. பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் ஒப்புக்கொள்வது போல் தெரிகிறது: தேவைக்கேற்ப உணவு விநியோக பயன்பாடுகள் அடிக்கடி மாறாத எளிய இடைமுகத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இது செயல்பாட்டின் கேள்வி, வடிவம் அல்ல.
போஸ்ட்மேட்களின் இடைமுகம் எளிமையானதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் அதன் எங்கும் நிறைந்த செயலிழப்புகள் மற்றும் பிழைகள் குறித்து டிரைவர் புகார் கூறுகிறார். பயன்பாடு இயங்கும் முன், இயக்கி ஃபோனை பலமுறை மறுதொடக்கம் செய்ய நிர்பந்திக்கப்படுகிறார், மேலும் ஒரு பிஸியான நாளில் (குறிப்பாக சூப்பர் பவுல்) எளிதில் செயலிழக்க நேரிடும்.
ஒரு போஸ்ட்மேட்ஸ் டிரைவர் என்னிடம் கூறிய மிகவும் பொதுவான புகார் ஆதரவு சிக்கல்கள் தொடர்பானது. ஆர்டரைப் பற்றி ஓட்டுநருக்கு கேள்விகள் இருந்தால், ஆர்டரை ரத்து செய்வதே ஒரே தீர்வு, இது ஓட்டுநருக்கு பணம் சம்பாதிப்பதைத் தடுக்கிறது. போஸ்ட்மேட்ஸ் ஆதரவு அடிப்படையில் இல்லை என்று டிரைவர் கூறினார். மாறாக, அவர்களால் மட்டுமே போராட முடியும் மற்றும் அவர்களே தீர்வுகளை கொண்டு வர வேண்டும். மறுபுறம், வாடிக்கையாளர்கள் பயன்பாட்டின் அழகியலைப் பாராட்டுகிறார்கள், ஆனால் வழிசெலுத்துவது கடினம் என்று கூறுகின்றனர்.
போஸ்ட்மேட்ஸ் செயலியில் தகவல் இல்லாததற்கு டிரைவர் வருந்தினார். ரத்துசெய்யப்பட்டதற்கான காரணம் ரத்துசெய்யப்பட்டது (உதாரணமாக, உணவக மூடல் காரணமாக ரத்துசெய்யப்பட்டது) மேலும் ஆர்டரை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன் வாடிக்கையாளரை அழைக்க முடியாது (ஓட்டுநர் நகரத்தின் சில பகுதிகளுக்கு டெலிவரி செய்ய மறுப்பதைத் தடுக்க). இதனால் போஸ்ட்மேட்ஸ் ஓட்டுனர்கள் கண்மூடித்தனமாக ஆர்டர் எடுக்கும் நிலை ஏற்பட்டுள்ளது, இது காரில் டெலிவரி செய்பவர்களுக்கு பெரிய பிரச்னை இல்லை என்றாலும் சைக்கிள், ஸ்கூட்டர், வாக்கிங் கூரியர்களுக்கு பெரும் பிரச்னையாக உள்ளது.
உபெர் ஈட்ஸ் ஓட்டுநர்கள் உபெர் பார்ட்னர் ஆப்ஸைப் பயன்படுத்துகின்றனர்-உணவுக்குப் பதிலாக காரில் ஏறுவதும் இறங்குவதும் கூடுதலாக, இது உணவு. இது எதிர்பார்க்கப்பட வேண்டியதே (இது முயற்சி செய்து பரிசோதிக்கப்பட்ட Uber வடிவமைப்பிற்கு ஒரு சான்றாகும்). Uber பார்ட்னர் செயலியின் ஒரே குறை என்னவென்றால், அது அதன் மீது கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கிறது, இது டிரைவருக்கு சிரமங்களை உருவாக்குகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஓட்டுநர் உணவகத்திற்கு வரும் வரை, ஆப்ஸ் உணவருந்தும் இடத்தைக் காட்டாது. இருப்பினும், இது சிறந்த டெலிவரியை மட்டும் தேர்ந்தெடுத்து தேர்வு செய்வதிலிருந்து டிரைவர் தடுக்கலாம். Uber Eats வாடிக்கையாளர்கள் சவாரி பயன்பாட்டிலிருந்து வேறுபட்ட பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்த வேண்டும், ஆனால் அதே Uber கணக்கு மூலம் பணம் செலுத்தப்படுகிறது. வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் ஆர்டர்களை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க முடியும், இது நேர்மறையான வாடிக்கையாளர் திருப்தியைப் பராமரிக்க ஒரு பயனுள்ள அம்சமாகும்.
ஸ்டார்ட்அப் ஆண்டோ (ஆண்டோ) அதன் சமீபத்திய கையகப்படுத்துதலைக் கருத்தில் கொண்டு, Uber Eats செயலி மாறவிருக்கிறது. டெலிவரி நேரத்தைக் கணக்கிட ஆண்டோ 24 மாறிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் Uber Eats-க்கு பெரும் வரப்பிரசாதம்.
பிழைகள் இல்லாமல் இல்லாவிட்டாலும், Doordash பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தவும் புரிந்துகொள்ளவும் டிரைவர்கள் எளிதாகக் கண்டறிந்தனர். சில சமயங்களில், மாற்றங்களைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் பயன்பாடு புதுப்பிக்கப்படுவதற்கு முன், டெலிவரி "டெலிவரி" என்று பலமுறை குறிக்கப்பட வேண்டும். ஓட்டுனர்களுக்கு உதவுவதற்காக தூர்டாஷ் ஒரு வெளிநாட்டு ஆதரவுக் குழுவைக் கொண்டிருந்தாலும், அவர்கள் உதவிகரமாக இல்லை என்று எனக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டது. ஆதரவு ஊழியர்கள் வழங்கிய "எழுதப்பட்ட" பதில்களால் இது பெருமளவில் நடந்ததாக டிரைவர் கூறினார். எனவே, பயன்பாடு தோல்வியுற்றால் அல்லது இயக்கி சிக்கலை எதிர்கொண்டால், சிக்கலைத் தீர்ப்பதில் அவர்களுக்கு சிறிய உதவி இல்லை.
நான் பேசிய சில ஓட்டுனர்கள், டூர்டாஷின் "விரைவான வளர்ச்சி - இது சுயநலத்திற்காக மிக விரைவாக வளரக்கூடும்" என்று பயன்பாட்டுச் சிக்கல்களைக் கூறினர்.
ஒவ்வொரு சேவையின் செயல்பாடுகளையும், உணவை ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு திறம்பட கொண்டு செல்வதற்கான தனித்துவமான தீர்வுகளையும் ஒப்பிட்டுப் பார்க்க நான் முதலில் திட்டமிட்டேன். எனது ஆராய்ச்சி மற்றும் எழுத்தின் போக்கில், ஒருவருக்கு ஒருவர் சாதகமாக இருக்கக்கூடாது அல்லது ஒரு மல்யுத்தப் போட்டியைப் போல சேவையை அம்பலப்படுத்த ஒரு கட்டுரை எழுதக்கூடாது என்பதில் கவனமாக இருக்க முயற்சித்தேன்.
இறுதியாக, அது முக்கியமில்லை. நீங்கள் வாடிக்கையாளராக இருந்தாலும் அல்லது ஓட்டுநராக இருந்தாலும், எந்தவொரு சேவையையும் பயன்படுத்துவதற்கான முடிவானது, அந்தச் சேவையால் வழங்கப்படும் சேவைகளைக் காட்டிலும், பரிசோதனை மற்றும் உங்களின் அடுத்தடுத்த அனுபவத்தின் அடிப்படையில் இருக்கும் எனத் தெரிகிறது.
ஒவ்வொரு சேவையும் எவ்வாறு தொடர்ந்து மேம்படுத்தலாம், புதுமைப்படுத்தலாம் மற்றும் போட்டியில் இருந்து தனித்து நிற்கலாம் என்பதை அறிய விரும்புகிறேன். காலப்போக்கில், ஒன்று அல்லது இரண்டு தேவைக்கேற்ப உணவு விநியோக சேவைகள் இறுதியில் போட்டியாளர்களை வழிநடத்தும் அல்லது விழுங்கும் என்ற உணர்வு எனக்கு உள்ளது.
ஆதாரத்திலிருந்து தகவல் மற்றும் ஆராய்ச்சி உரிமைகளைச் சேகரிப்பதுடன் (கேள்விக்குரிய சேவை), நான் Doordash, Uber Drivers மற்றும் Postmates subreddit சமூகங்கள் உட்பட பல்வேறு சமூக மன்றங்களிலும் பங்கேற்றேன். கேள்வித்தாள் பற்றிய எனது கருத்து மிகவும் மதிப்புமிக்கது மற்றும் பாரம்பரிய ஆராய்ச்சியில் கண்டுபிடிக்க முடியாத தகவல்களை எனக்கு வழங்கியது.
https://www.cnbc.com/2017/07/12/home-food-delivery-is-surging-thanks-to-ease-of-online-ordering-new-study-shows.htmlhttps://www. reddit.com/r/postmates/https://www.reddit.com/r/doordash/https://www.reddit.com/r/UberEats/https://www.reddit.com/r/uberdrivers/ https://www.vanityfair.com/news/2017/09/sued-for-underpaying-drivers-grubhub-claims-it-isnt-a-food-delivery-companyhttps://mashable.com/2017/09/ 08 / grubhub-lawsuit-trial-workers/#e7tNs_.2eEqRhttps: //uberpeople.net/threads/whats-the-money-like-with-grub-hub.34423/https: //www.uberkit.net/blog /grubhub-vs-doordash/https://get.grubhub.com/wp-content/uploads/2017/02/Grubhub-The-guide-to-online-ordering-Whitepaper-V3.pdf
டெய்லர் ஜீப்ராவில் உள்ள ஒரு அளவு ஆராய்ச்சியாளர். சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கும், சிக்கல்களை ஆராய்வதற்கும், போக்குகளை முன்னறிவிப்பதற்கும் அவர் கருத்துக்களையும் தரவையும் சேகரித்து, ஒழுங்கமைத்து, பகுப்பாய்வு செய்கிறார். அவரது சொந்த ஊரான ஆஸ்டின், டெக்சாஸில், அவர் ஹாஃப் ப்ரைஸ் புக்ஸில் படிப்பதையோ அல்லது உலகின் மிகப்பெரிய பீட்சாவை 313 வழியாக சாப்பிடுவதையோ காணலாம்.
©2021 இன்சூரன்ஸ் ஜீப்ரா கிராசிங். அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. காப்பீட்டு Zebra இன்சூரன்ஸ் சர்வீசஸ் (DBA TheZebra.com) பயன்பாடு எங்கள் சேவை விதிமுறைகள், தனியுரிமைக் கொள்கை மற்றும் உரிமத்திற்கு உட்பட்டது.