பள்ளிப் பையைத் தழுவி, கிரேக்கத் தூதுவர் உடையில் அலங்கரிக்கப்பட்டு, சுண்ணக்கட்டியால் வண்ணம் தீட்டப்பட்ட இந்த ஒருமுறை பயன்படுத்தும் புகாட்டி சிரோன் (Bugatti Chiron).

பிரெஞ்சுக்காரர்களால் எதையும் உண்மையிலேயே கவர்ச்சியாக ஒலிக்கச் செய்ய முடியும். உதாரணமாக, இந்த புகாட்டி அதிகாரப்பூர்வமாக “Chironhabillépar Hermès” என்று அழைக்கப்படுகிறது, இதன் பொருள் ஒரு பழைய பந்தயக் கார், இறக்கைகள் அணிந்த ஒரு மனிதனைப் போன்ற ஒரு பழைய பந்தயக் கார் (அல்லது உங்கள் விருப்பத்தைப் பொறுத்து, ஒரு உயர்தர வடிவமைப்பாளரின் உதவியுடன் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சூப்பர்கார்).
மிக முக்கியமாக, அதன் வெளிப்புற நிறம் “க்ரே” (craie) என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது கேட்பதற்கு மர்மமாகவும் (கொஞ்சம் விசித்திரமாகவும்) தோன்றினாலும், உண்மையில் இதன் பொருள் சுண்ணாம்பு என்பதாகும். ஏனெனில், இந்த வெளிறிய வெள்ளை நிறம் சுண்ணாம்பிலிருந்து பிரித்தெடுக்கப்பட்டு ஹெர்ம்ஸ் கைப்பைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இதை லக்கேஜில் வைக்காமல் காரில் வைப்பதற்குக் காரணம், தொழில்முனைவோரும் ரியல் எஸ்டேட் முதலீட்டாளருமான மானி கோஷ்பின் தான். உண்மையில், நாங்கள் கோஷ்பினையும் அவரது அறிவியல் புனைகதை கேரேஜையும் முன்பே அறிமுகப்படுத்தியுள்ளோம், இப்போது புகாட்டி அதன் தனித்துவத்தின் காரணமாக அவரது படைப்பிற்குப் பொருத்தமாக இருக்கிறது.
இது கோஷ்பினுக்கு உற்சாகமான விஷயம் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம். அவருக்கு புகாட்டி மிகவும் பிடிக்கும், இரண்டு வெய்ரான் கார்களை வைத்திருக்கிறார், மேலும் (அந்தப் பெயர் நிராகரிக்கப்பட்டபோதிலும்) தன் மகனுக்கு 'ஈடோர்' என்ற பெயரைப் பரிந்துரைத்தார்.
"2015-ல் நான் முதன்முதலில் சிரோனைச் சந்தித்தபோது, ​​உலகிலேயே ஒரு நேர ஒதுக்கீட்டை முன்பதிவு செய்த முதல் வாடிக்கையாளர்களில் நானும் ஒருவனாக இருந்தேன், ஆனால் பின்னர் மற்றொருவர் அந்த நேர ஒதுக்கீட்டைப் பெற்றுத் தந்தார், அதற்கெல்லாம் காரணம் நான்தான்," என்று ஹோஷ்பின் கூறினார்.
காரின் பெரும்பாலான பகுதிகள் ஒரே நிறத்தில் உள்ளன (பிரேக் காலிபர் சிவப்பு நிறத்தில் உள்ளது). இதனால், லெதர், பெயிண்ட், ட்ரிம்கள், அலாய் வீல்கள் போன்றவற்றின் வண்ண வேறுபாடுகள் சரியாக அமைந்துள்ளன, மேலும் இவை மிகவும் துல்லியமான வேலைப்பாடுகளாகும். இதைச் செய்வதற்காக, புகாட்டி நிறுவனம் ஹெர்ம்ஸ் நிறுவனத்துடன் இணைந்து காரில் வேலை செய்வதற்காக பாரிஸ் சென்றது.
இதன் விளைவு வெறும் ஒரு வெள்ளைக் காரை விட மேலானது. புகாட்டி எப்போதுமே பாரிஸ் பிராண்டை மதித்து வந்துள்ளது. உதாரணமாக, சிரோனின் குதிரை லாட வடிவ கிரில், 'H' என்ற எழுத்துகளின் கலவையுடன் தனிப்பயனாக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அந்த பிராண்டின் பாரம்பரியமான “Courbettes” வடிவமைப்பு, வால் இறக்கையின் அடிப்பகுதியில் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது.
இருக்கை, கன்சோல், உட்புற லோகோ கோடு, கூரை மற்றும் பின்புற பேனல், மற்றும் கதவு பக்கிள் ஆகியவற்றின் தோல் அனைத்தும் ஹெர்ம்ஸ் நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. அதே சமயம், டாஷ்போர்டில் (மற்றும் வேறு சில பகுதிகளில்) உள்ள தோல் புகாட்டி நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டது, ஏனெனில் அவை பாதுகாப்பு சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும்.
கதவு அட்டைகள் மற்றும் பிற பகுதிகளில் கூர்பெட்ஸ் வடிவமைப்புகளை உருவாக்க, ஹெர்ம்ஸ் தனது சொந்த மூலப்பொருட்களையும் பயன்படுத்தியது.
ஹோஷ்பின் கூறினார்: “இந்தக் குறிப்பிட்ட சிரான் ஆர்டரில், வடிவமைப்பு, உள்ளகச் செயலாக்கம் மற்றும் முன்னேற்றம் குறித்து விவாதிப்பதற்காக பாரிஸில் உள்ள ஹெர்ம்ஸ் நிறுவனத்திற்கு இரண்டு முறை செல்வதும் அடங்கும்.” “நானும், ஹெர்ம்ஸ் குழுவும், புகாட்டியும் (Bugatti) வடிவமைப்பாளர்களிடையே நூற்றுக்கணக்கான மின்னஞ்சல்களைப் பரிமாறிக்கொண்டோம். நான் இந்தக் காரின் வரைபடத்தை உருவாக்குவதில் நேரத்தைச் செலவிட்டேன். அது ஒரு மிகச் சிறந்த முடிவு - இந்தக் காரைத்தான் நான் ஒரு நாள் என் மகனிடம் ஒப்படைப்பேன், அது தலைமுறை தலைமுறையாகக் கைமாற்றப்படும்.”
ஹோஷ்பின் கூறினார்: “நாங்கள் என் மகனுக்காக ஒரு புகாட்டி பேபி II-ஐ கொண்டு வருவோம்.” “அவனுக்கு புகாட்டி என்றால் உயிர், அந்தப் பெயரைக் கேட்கும் போதெல்லாம் அவன் உற்சாகமடைகிறான்! எனக்கு ‘சிரோன்ஹபில்லேபார் ஹெர்ம்ஸ்’ தான் மிகவும் பிடிக்கும். நான் கிட்டத்தட்ட தினமும் கார் ஓட்டுவேன். இது ஒரு உண்மையான ஓட்டுநருக்கான கார், நான் இப்போதும் ஓட்டுநர் இருக்கையில் அமரும் ஒவ்வொரு முறையும் உற்சாகமடைகிறேன்.”